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            鎮(zhèn)江舞動低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈競逐“天空之城”

            從助陣“蘇超”賽場到海南“空中芭蕾”

            2025-06-30 06:49

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            圖為亞華通航飛行編隊在海南萬寧通用機場飛行表演 亞華通航提供

            金山網(wǎng)訊   6月28日,鎮(zhèn)江大路通用機場的亞華通航飛行編隊,從長江邊飛抵海南島,在沿海城市——萬寧市新建開航的通用機場上演“空中芭蕾”,與全國各地的飛行隊伍同臺獻技。這支飛行編隊在前不久訓練中飛掠“蘇超”賽場上空,點燃了更多人關注低空經(jīng)濟發(fā)展的熱情,今年首次飛出江蘇省外,在海南萬寧展示飛行技術(shù)的同時,也是各地競逐低空經(jīng)濟的生動縮影。

            藍天白云,海風習習。活動當天,來自鎮(zhèn)江的4架紅白藍涂裝的國產(chǎn)輕型運動類飛機阿若拉如雄鷹展翼,飛行表演設計了5種隊形、10個動作,劃破長空,飛機煙帶拉出一條條完美的弧線。同時現(xiàn)場還有各地飛行隊的直升機、動力傘、自轉(zhuǎn)旋翼機等多種航空器進行飛行展示,在空中時而雙機對沖驚鴻一瞥,時而單機躍升直刺云霄,引擎轟鳴與椰風海浪交響,為現(xiàn)場觀眾奉上了一場精彩的低空飛行視覺盛宴。

            “我們從這次飛行中,可以感受到低空經(jīng)濟在蓬勃發(fā)展,各個地方都在新建基礎設施,未來低空經(jīng)濟發(fā)展的空間非常巨大。”本次飛行編隊的隊長、亞華通航董事長沈剛在當天飛行結(jié)束后,接受采訪時十分感慨,當?shù)夭粌H展示了“低空+文旅”緊密結(jié)合的發(fā)展成果,琳瑯滿目的航空器也折射出各地搶占萬億級新賽道的緊迫感,“低空產(chǎn)業(yè)不僅僅是大家看到的低空飛行,還蘊含著整個上下游產(chǎn)業(yè)鏈,很多地方在大力發(fā)展航空器,比如研發(fā)生產(chǎn)制造,涉及軟件和新材料開發(fā),多元探索將拉動更深層次的產(chǎn)業(yè)鏈延伸。”

            萬寧通用機場是海南省發(fā)展低空經(jīng)濟規(guī)劃建設中在2026年之前要求建成的9個通用機場之一。截至2024年12月31日,全國在冊通用機場已達475個,其中江蘇省有31個,根據(jù)《江蘇省中長期通用機場布局規(guī)劃(2018-2035年)》,到2035年,江蘇通用機場要達到35個。

            在新建的通用機場如雨后春筍、破土而出之際,位于鎮(zhèn)江經(jīng)開區(qū)的鎮(zhèn)江大路通用機場作為10多年前華東地區(qū)首批投入運營的A1類通用機場,也不斷推陳出新、積極向前發(fā)展。近年來,大路機場不斷更新完善基礎設施建設,具備通用機場固定運營基地的運行能力,為簽約的10余家通航公司提供高質(zhì)量服務,同時積極規(guī)劃低空經(jīng)濟先行先試基地建設,拓展無人機在物流、救援以及城市維護等多個領域的應用。

            與此同時,今年以來,鎮(zhèn)江經(jīng)開區(qū)圍繞整機制造、先進材料、人才培養(yǎng)等核心環(huán)節(jié),積極打造低空和航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展新高地。今年新簽約項目可圈可點,包括總投資5000萬元的江蘇航空職業(yè)技術(shù)學院航空服務實訓中心項目。江蘇航院聯(lián)合國產(chǎn)大飛機制造所需50%的復合材料結(jié)構(gòu)件供應商——航天海鷹(鎮(zhèn)江)特種材料有限公司,打造了“飛行器數(shù)字化制造技術(shù)虛擬仿真實訓基地”,實訓基地通過數(shù)智化技術(shù),讓學生在校園里通過虛擬仿真平臺開展飛機部件裝配、檢測等練習訓練,切身感受我國的先進制造工藝,助力人才鏈與地方航空航天產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展同頻共振。

            在競逐“天空之城”的浪潮中,鎮(zhèn)江的低空經(jīng)濟發(fā)展不斷“接地氣”,更加可觀可感。鎮(zhèn)江經(jīng)開區(qū)通過實施“低空+”基礎設施建設、產(chǎn)業(yè)鏈延伸、人才培養(yǎng)等,向天空要GDP,積極推動低空產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展。接下來,鎮(zhèn)江經(jīng)開區(qū)還將繼續(xù)搶抓發(fā)展機遇,積極“走出去、請進來”,以更豐富的場景應用和更多元化的創(chuàng)新探索,推動低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展不斷飛向新高地。(記者 潘宇琴 通訊員 唐因培 孫宏偉

            責任編輯:董禮

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