中歐班列：構建穩定物流通道，賦能國際貿易新發展

在全球經濟一體化的大背景下，物流作為連接生產與消費的重要紐帶，其效率與穩定性直接關系到國際貿易的繁榮與發展。近日，從國鐵集團傳來的喜訊令人振奮：6月21日，隨著X8155次全程時刻表中歐班列（西安—杜伊斯堡）的緩緩駛出，全程時刻表中歐班列累計開行已突破1000列大關。這一里程碑式的成就，不僅彰顯了中國鐵路與沿線各國鐵路緊密合作的成果，更為國際貿易的穩定發展注入了強勁動力。

創新物流模式，打造穩定運輸通道。全程時刻表中歐班列的推出，是中國鐵路與沿線各國鐵路共同探索物流新模式的一次重要嘗試。該模式按照沿線各國鐵路商定的車次、線路、班期以及固定的境內外始發、口岸、終到時間開行，實現了中國段、寬軌段、歐洲段中歐班列運行時刻表的貫通。這種創新的物流模式，極大地提高了中歐班列的運輸時效與穩定性，為客戶生產組織、物流貿易提供了可靠的預期。自2022年10月26日首列全程時刻表中歐班列開行以來，國鐵集團與沿線國家鐵路部門不斷加強溝通協調，成功完成了三批中歐班列全程時刻表的編制與實施，運行線路拓展至11條，形成了每周17列的開行規模。這一系列的舉措，不僅彰顯了中歐班列的強大生命力，更為國際貿易的穩定發展奠定了堅實基礎。

高附加值貨源集聚，彰顯物流價值提升。全程時刻表中歐班列的穩定運輸時效，吸引了大量高附加值貨源的集聚。光伏板、太陽能組件、船舶內燃機配件等高科技、高附加值產品紛紛選擇通過中歐班列進行運輸。據統計，全程時刻表中歐班列平均每柜貨值較其他班列高出41%，發送貨物累計已超過9.8萬標箱。這一數據不僅反映了中歐班列在物流價值提升方面的顯著成效，更彰顯了其在國際貿易中的重要地位。高附加值貨源的集聚，不僅為中歐班列帶來了更多的運輸需求，也為其持續穩定發展提供了有力支撐。

深化國際合作，共繪物流發展新藍圖。全程時刻表中歐班列的成功開行，離不開中國鐵路與沿線各國鐵路的緊密合作。在開行過程中，國鐵集團與沿線國家鐵路部門不斷加強溝通協調，共同解決運輸過程中遇到的問題與挑戰。這種深度的國際合作，不僅提高了中歐班列的運輸效率與穩定性，也促進了沿線國家之間的經濟交流與合作。未來，隨著中歐班列開行規模的進一步擴大與運行線路的持續拓展，我們有理由相信，中國鐵路與沿線各國鐵路之間的合作將更加緊密，共同繪就物流發展的新藍圖。

燃動未來，中歐班列引領國際貿易新風尚。中歐班列將繼續發揮其獨特的物流優勢，為國際貿易的穩定發展注入新的活力。隨著全程時刻表中歐班列開行規模的持續擴大與運行線路的不斷拓展，其將吸引更多的高附加值貨源進行運輸，進一步提升物流價值。同時，中歐班列也將繼續深化與沿線各國鐵路的合作，共同探索物流新模式、新路徑，為國際貿易的繁榮發展貢獻更多的智慧與力量。我們有理由相信，在中歐班列的引領下，國際貿易將迎來更加穩定、高效、便捷的新風尚。（郭婷婷）

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