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            “金牌航線”提升鎮(zhèn)江港口“含金量”

            2025-05-19 08:17

            金山網(wǎng)訊 5月9日,江面云層低垂,江風(fēng)微涼。遠(yuǎn)處,一艘巨大船舶破浪而來(lái),緩緩靠近鎮(zhèn)江港碼頭。295米長(zhǎng)、46米寬,吃水達(dá)12米的“寶儀”輪在海巡艇護(hù)航和引航員指令下平穩(wěn)靠泊,岸邊作業(yè)人員緊張有序地投入接船流程。

            “這是鎮(zhèn)江港實(shí)現(xiàn)12米吃水開(kāi)普型船舶常態(tài)化靠泊的標(biāo)志性節(jié)點(diǎn)。”鎮(zhèn)江海事局副局長(zhǎng)李盛平介紹。早在2024年10月25日,鎮(zhèn)江港就首次接靠了吃水12米的20萬(wàn)噸級(jí)希臘籍“西比拉”輪,打響深水靠泊“第一槍”。如今,“寶儀”輪順利靠泊,標(biāo)志著12米吃水船舶已從“首次嘗試”走向“常態(tài)運(yùn)行”。鎮(zhèn)江港由此邁入“深水時(shí)代”。

            表面看是幾十厘米的突破,背后卻是港口綜合服務(wù)能力的躍升。據(jù)測(cè)算,以鐵礦石為例,開(kāi)普型船舶吃水從11.36米提升至12米,單航次可多裝載約8000噸,每年為腹地企業(yè)節(jié)省物流成本近5500萬(wàn)元,港口經(jīng)濟(jì)效益和綜合競(jìng)爭(zhēng)力實(shí)現(xiàn)“雙提升”。

            這條“深水航道”的打通,是鎮(zhèn)江海事局打造“金牌航線”的關(guān)鍵成果。圍繞鐵礦石、農(nóng)業(yè)物資和件雜貨三條重點(diǎn)航線,鎮(zhèn)江海事局牽頭整合引航、航道、科研等多方資源,從航線優(yōu)化、服務(wù)提效到機(jī)制創(chuàng)新,推動(dòng)打造鎮(zhèn)江產(chǎn)業(yè)港“金牌航線”項(xiàng)目,助力港口高質(zhì)量發(fā)展。

            “我們發(fā)揮鎮(zhèn)江港作為開(kāi)普型船舶進(jìn)江‘最后一站’的區(qū)位優(yōu)勢(shì),通過(guò)高效裝卸和配套服務(wù),助力港口建設(shè)長(zhǎng)江最大的鐵礦石加工中轉(zhuǎn)基地。”李盛平介紹。農(nóng)業(yè)物資航線則聚焦鉀肥等大宗物資,通過(guò)“江河海聯(lián)運(yùn)+水水中轉(zhuǎn)”等方式,助力鎮(zhèn)江港成為全國(guó)最大的鉀肥進(jìn)口港和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料集散地。

            截至目前,鎮(zhèn)江海事局已保障64艘開(kāi)普型海輪安全靠離,其中吃水11.8米及以上的達(dá)31艘,12米吃水常態(tài)化正在加快實(shí)現(xiàn)。

            港口企業(yè)也切實(shí)感受到了便利與提效。“以前大船靠泊流程復(fù)雜、等待時(shí)間長(zhǎng),現(xiàn)在有了標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)制和全流程協(xié)同,‘金牌航線’確實(shí)為我們節(jié)約了不少成本。”鎮(zhèn)江飛洋國(guó)際船務(wù)代理有限公司船務(wù)部經(jīng)理吳珊珊說(shuō)。

            為提升船舶通行效率,鎮(zhèn)江海事局創(chuàng)新實(shí)施“全流程優(yōu)先保障機(jī)制”。一方面,聯(lián)合上海吳淞海事局為“金牌航線”船舶優(yōu)先安排乘潮進(jìn)江,壓縮等待時(shí)間;另一方面,協(xié)調(diào)引航機(jī)構(gòu)為重點(diǎn)船舶優(yōu)先安排引航服務(wù)。

            “我們還推動(dòng)‘直進(jìn)直出’作業(yè)模式,盡可能減少錨泊等待時(shí)間。”李盛平介紹,海事部門(mén)設(shè)立“金牌航線”專(zhuān)屬審批通道,實(shí)現(xiàn)船舶進(jìn)出口岸審批、加油、補(bǔ)給等業(yè)務(wù)“一站式”辦理,降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本。

            “金牌航線”的打造不僅是港口服務(wù)的內(nèi)部?jī)?yōu)化,更是一場(chǎng)跨區(qū)域、跨部門(mén)的深度協(xié)同。鎮(zhèn)江海事局積極推進(jìn)區(qū)域聯(lián)動(dòng),與長(zhǎng)江引航中心合作,探索“江蘇段一程式引航”模式;與寧波、舟山、太倉(cāng)等港口安檢機(jī)構(gòu)對(duì)接,推動(dòng)安檢結(jié)果互認(rèn),減少重復(fù)檢查,提升船舶運(yùn)營(yíng)效率。

            一套機(jī)制串起一條航線,一條航線帶動(dòng)一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈。“金牌航線”的背后,是鎮(zhèn)江打造高能級(jí)產(chǎn)業(yè)港口、服務(wù)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略實(shí)踐。

            數(shù)據(jù)顯示,2024年鎮(zhèn)江港完成貨物吞吐量2.95億噸,首次躋身全國(guó)港口前20位,增幅位居全省長(zhǎng)江港口首位。“金牌航線”正逐步成為鎮(zhèn)江港口高質(zhì)量發(fā)展的“金字招牌”。這座“因江而名、因水而興”的城市,正以更加開(kāi)放、高效、智慧的姿態(tài),擁抱水運(yùn)新時(shí)代。( 陶立波 通訊員 劉露丹)

            責(zé)任編輯:李貝

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