漫評:鐵路物流新突破,江蘇貨運展新篇
向強圖強,揚帆遠航。日前,一列滿載105臺商品車的JSQ型車緩緩駛出鎮江丹陽東貨場。據悉,這是該貨場在江蘇鐵路等多部門聯合協作下,首次成功發運商品車。
精準洞察,響應企業運輸需求。在經濟發展的浪潮中,企業的運輸需求如同不斷變化的脈搏,需要敏銳感知與精準把握。鐵路部門投身市場開展走訪調研,以敏銳的市場洞察力和高度的責任感為江蘇夯實經濟底色。比如,常州比亞迪2期生產線投產后,鐵路運輸計劃大幅增長,全年預計發送7萬 - 8萬臺商品車,較2024年同期增長200%。然而,常州東貨場裝卸能力已趨飽和,客戶集中性、大幅度增長的發送需求與現有運輸能力之間的矛盾凸顯。矛盾并非個例,隨著江蘇制造業的蓬勃發展,眾多企業面臨著產品運輸的難題。鐵路部門主動作為啟用鎮江丹陽東貨場,以解決問題為導向,開啟了尋找解決方案的征程,為“蘇企”順暢發展保駕護航。
協同合作,開辟運輸新路徑。在當今經濟全球化的背景下,協同合作已成為推動發展的重要力量。面對運輸困境,鐵路部門迅速成立專門的營銷小組,在管內貨場和專用線尋找適合商品車裝運、與企業距離適中的場地。在此期間,其與中鐵特貨上海分公司南京經營部緊密合作,經過多次實地考察和現場調研,最終決定在鎮江營業部丹陽東貨場開辦商品車運輸業務。跨部門的協同合作,充分發揮了各方的優勢,形成了強大的工作合力。江蘇一直以來都注重加強區域間的合作與協調,通過整合資源、優化配置,他們成功開辟了新的運輸路徑,為企業解決了運輸難題,也為江蘇鐵路物流的發展注入了新的活力。
高效籌備,展現專業服務能力。確定裝車點后,鎮江營業部立即開展各項籌備工作。比如,在中心場站業務部指導下合理規劃設計商品車停放場地,營業部專業管理人員帶領技術骨干前往堯化門營業部學習商品車運輸注意事項。又如,與中鐵特貨上海分公司南京經營部結合貨場實際制定標準化規范化作業流程,和丹陽站密切聯系編制取送車計劃……一系列高效有序的籌備工作,鐵路部門用實際行動詮釋了“客戶至上、服務第一”的理念,以專業的素養和嚴謹的態度,確保了商品車運輸業務的順利開展。在江蘇這片充滿活力的土地上,正是有這樣一群專業、高效的服務團隊,才為企業的發展提供了堅實的保障,也為江蘇經濟的騰飛奠定了堅實的基礎。
注入動能,推動貨運增運補欠。據統計,此商品車運輸項目在丹陽東貨場預計年發送3萬臺,實現運輸收入4000萬元,為貨運增運補欠注入了一劑“強心針”。這不僅是南京物流中心的一次成功實踐,更是江蘇鐵路物流發展的一個重要里程碑。隨著該項目的持續推進,將吸引更多的企業選擇鐵路運輸,進一步優化江蘇的物流運輸結構,降低企業的物流成本。在江蘇全力推動經濟高質量發展的征程中,鐵路物流的新突破必將發揮重要作用,為實現江蘇經濟的繁榮發展貢獻更大的力量。(郭婷婷)
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