產(chǎn)業(yè)向“新” 發(fā)展提“質(zhì)”丨借光生金，提產(chǎn)降碳 北汽麥格納全速“向綠而行”

春來(lái)喜鵲鬧枝頭。春來(lái)喜鵲鬧枝頭。近日，北汽麥格納廠區(qū)經(jīng)常有喜鵲造訪，不少員工用手機(jī)記錄下了它們的俏皮模樣。綠草如茵、春花爛漫、野鳥成群，作為新能源車企，北汽麥格納廠區(qū)的環(huán)境打破了人們的刻板印象。綠色發(fā)展沒有完成時(shí)，北汽麥格納還在不斷升級(jí)，借光生金、提產(chǎn)降碳，全速“向綠而行”。

光伏發(fā)電減排又降本

日前，北汽麥格納員在系統(tǒng)里收到一條“關(guān)于二期光伏施工臨時(shí)占用1號(hào)路吊裝作業(yè)的通知”，標(biāo)志著二期光伏項(xiàng)目施工有了新進(jìn)展。

北汽麥格納保全部公用電氣工程師陸飛鳴介紹，該項(xiàng)目于今年2月10日正式施工，目前光伏板安裝70%，電氣完成80%，預(yù)計(jì)4月30日前并網(wǎng)發(fā)電。在北汽麥格納，光伏發(fā)電已經(jīng)成為驅(qū)動(dòng)綠色制造的重要力量，為企業(yè)綠色發(fā)展創(chuàng)造巨大的潛力和前景。

目前，廠區(qū)停車場(chǎng)頂棚有10.6萬(wàn)平方米的光伏板，既是年發(fā)電量1150萬(wàn)度的零碳電源，也是降本增效的利器。配合儲(chǔ)能系統(tǒng)“谷蓄峰放”策略，目前園區(qū)自用電比例達(dá)到了85.9%，等效減排二氧化碳6732噸，約等于38萬(wàn)棵樹一年可吸收的碳排放量。

借光生金卓有成效后，二期項(xiàng)目火熱上馬。企業(yè)在車身車間及總裝車間的屋頂共安裝12MW的分布式光伏設(shè)備，采用10kV等級(jí)電壓并網(wǎng)，自發(fā)自用、余電上網(wǎng)。預(yù)計(jì)年計(jì)劃發(fā)電量約1200萬(wàn)kWh，目前測(cè)算自用率約50%。相較于一期，二期項(xiàng)目將采用高效組件+高韌性輕質(zhì)支架技術(shù)，預(yù)計(jì)發(fā)電效率將提升18%。

產(chǎn)能提升同時(shí)柔性降碳

通常產(chǎn)量躍升的代價(jià)是能耗隨之提升，北汽麥格納卻能給出不同答案。在去年“極狐”產(chǎn)銷躍升的背景下，產(chǎn)線成功實(shí)現(xiàn)上量不增碳。

在“能耗大戶”涂裝車間，車間通過(guò)實(shí)施“大小夜班”生產(chǎn)模式，將高耗能工序精準(zhǔn)匹配電價(jià)低谷，引入變頻空調(diào)與回風(fēng)溫度智能調(diào)節(jié)技術(shù)，綜合節(jié)電約13.5萬(wàn)千瓦時(shí)。同時(shí)，推行“過(guò)槽即停”時(shí)序控制，將設(shè)備空轉(zhuǎn)時(shí)間縮短63%，年度節(jié)電約9.1萬(wàn)千瓦時(shí)，將6Bar與8Bar壓縮空氣系統(tǒng)聯(lián)通，空壓機(jī)啟停頻率降低42%，年節(jié)電約8.23萬(wàn)千瓦時(shí)。

“這些看似微小的工藝突破和模式優(yōu)化，實(shí)則是將智能設(shè)備與精益管理深度融合，實(shí)現(xiàn)能耗降低、效率提升。” 保全部部長(zhǎng)沈峰介紹說(shuō)，通過(guò)數(shù)字化能源管理系統(tǒng)，還能實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)查看四大工藝車間能耗變化、管網(wǎng)壓力、循環(huán)水使用和用電變化等，從而推動(dòng)生產(chǎn)全流程碳足跡管理。

考慮到產(chǎn)量提升會(huì)帶來(lái)能耗增加，今年初，公司保全部就利用春節(jié)假期，對(duì)四大工藝車間以及公用動(dòng)力設(shè)施設(shè)備開展集中維護(hù)與改造。“這些設(shè)備要抗住今年更高生產(chǎn)任務(wù)的沖擊，必須使他們處在最佳的應(yīng)戰(zhàn)狀態(tài)。”沈峰告訴記者，“設(shè)備維護(hù)好了，也有助于降低能耗、企業(yè)綠色發(fā)展。”

綠色發(fā)展步履始終堅(jiān)定

2017年成為首批國(guó)家級(jí)綠色工廠，2023年獲評(píng)江蘇省綠色發(fā)展領(lǐng)軍企業(yè)，北汽麥格納持續(xù)“向綠而行”。

今年，涂裝車間PPG清洗廢溶劑回收項(xiàng)目正式啟動(dòng)，通過(guò)蒸餾工藝將實(shí)現(xiàn)77%的廢溶劑再利用，減少近42%的碳排放。去年改造升級(jí)的旋轉(zhuǎn)式RTO設(shè)備，以99.5%的VOCs分解效率和95%的熱效率，替代原有TNV焚燒工藝，解決涂裝廢氣處理排放問(wèn)題的同時(shí)，壓縮廢氣處理能耗。

“企業(yè)綠色發(fā)展卓有成效，我們還在不斷努力，希望能夠再減排、再降碳。”公司黨委書記、總經(jīng)理李昆表示，公司持續(xù)在循環(huán)能源使用上“大做文章”，這種“變廢為寶”的哲學(xué)也是對(duì)北汽集團(tuán)“成本一把手”工程要求的響應(yīng)。

當(dāng)一輛輛極狐汽車駛離這座會(huì)呼吸的綠色工廠，帶走的不僅是智能制造的精工品質(zhì)，更有北汽麥格納對(duì)可持續(xù)發(fā)展的綠色回答。（單杉 王玨）