中山東路施工，通行能否“難中求解”

道路“打封閉”思維可別“封閉”

?中山東路施工，通行能否“難中求解”

中山東路道路通行情況。 沈湘?zhèn)?攝

????????金山網(wǎng)訊 中山東路半幅封閉施工對沿線經(jīng)過的市民造成諸多不便。連日來，京江晚報記者接到不少市民投訴，反映中山東路路難行，特別是上下班高峰期間，不僅道路擁堵，還有諸多危險隱患。對此，記者前天經(jīng)過一天的跟蹤采訪，發(fā)現(xiàn)道路通行有諸多亂象，雖然施工給通行帶來不便，但更多還需要市民轉(zhuǎn)變思路，改變習(xí)慣，更好地配合城市建設(shè)。與此同時，有關(guān)部門采取改進(jìn)舉措，也能在很大程度上改變現(xiàn)狀。

????????現(xiàn)場亂象

????????交通繁忙，高峰期間道路擁堵

????????上午7時許，記者在中山東路看到，北側(cè)道路臨時封閉，道路基本成為雙向兩車道，路面變窄，給通行帶來不便，此時上班族還沒有大量聚集，從此經(jīng)過的不少是送孩子上學(xué)的家長。

????????8時15分左右，路上的人流、車流不斷增多，道路很快擁堵起來。特別在青云門路口附近，這里不僅有橫向進(jìn)出的車流和人流，還有104路、105路、123路、118路、K218路等多條公交車停靠。

????????市民陳先生告訴記者，中山東路是我市最繁忙的交通路段，沿線還有359醫(yī)院、多家銀行以及中小學(xué)，特別在學(xué)生上學(xué)、放學(xué)的高峰期間，最容易造成交通擁堵，且對學(xué)生通行造成危險。

????????記者注意到，不少騎車上學(xué)的中學(xué)生隨意穿行，還有騎自行車帶人現(xiàn)象。此外，有些步行的學(xué)生圖方便，不是在南側(cè)的人行道上通過，而是走在車流密集的臨時護(hù)墻旁。

????????封而未閉，岔口通行險象環(huán)生

????????雖然中山東路是半幅封閉施工，但由于沿線岔口較多，造成封而未閉的現(xiàn)實，許多車輛進(jìn)入岔口，將封閉區(qū)域當(dāng)成臨時停車場。

????????特別在上下班高峰期間，岔口內(nèi)的車輛準(zhǔn)備駛出，但東西通行的車輛為了避免被堵，往往一輛接一輛加速經(jīng)過，極容易造成輕微的碰車事故。特別在青云門路口，多輛公交車在此臨時停靠，等車的路人，進(jìn)出岔口的車輛、人流匯集于此，頻頻造成擁堵。

????????下午4時許，記者在南門大街及第一樓街路口看到，一位家長竟然將車停在路口附近接孩子，在打開車門時，碰到一位騎車經(jīng)過的中年婦女，致使中年婦女當(dāng)場摔倒，所幸傷勢不重。

????????從此經(jīng)過的私家車車主樊女士說，雖然她車開得很慢，但經(jīng)過岔口時，依然還要不斷鳴笛提醒，生怕撞上從半封閉圍墻竄出的騎車人，因為道路狹窄，車向西行時，離圍墻不到半米的距離，視線被擋，遇到意外根本來不及剎車。

????????人車混合，通行更加不便

????????昨天，記者從京口交巡警了解到，在道路通行極為不便的情況下，許多車主依然我行我素，將小車停在路邊。這些車輛多為到沿線企事業(yè)單位辦事時臨時停靠的，也有不少是沿線居民由于擔(dān)心進(jìn)出岔口不便，而停靠在路邊的，還有不少是接送學(xué)生的車輛。對此，交巡警部門一方面加大對車主的宣傳，另一方面對阻礙交通的車輛，用清障車現(xiàn)場拖走，取得一定成效。

????????記者注意到，中山東路南側(cè)的一些臨街店鋪，為了招攬生意，將商品擺放到人行道邊，加之人行道上還停放有大量的電動車、自行車，給過往路人造成諸多不便，不少路人只能在機(jī)動車道上行走，加劇了道路的混亂現(xiàn)象。

????????對此，許多市民認(rèn)為，道路施工期間，不僅需要市民積極配合，更希望有關(guān)部門對占道經(jīng)營現(xiàn)象、車輛亂停亂放現(xiàn)象予以管理，以減少行人在機(jī)動車道通行的現(xiàn)象，同時希望交巡警部門加派警力，在上下班高峰期間，及時對多個擁堵路段進(jìn)行疏導(dǎo)，減輕通行壓力。

????????破解之法

????????道路“打封閉”，人們的思維不能“封閉”，對于目前中山東路施工期間通行困難的現(xiàn)象，許多市民給出了建議，希望有關(guān)方面予以考慮或采納，緩解中山東路的路難行問題。

????????建議一：設(shè)置單雙號限制車流

????????道路擁堵最大的問題在于中山東路上多個岔口，頻繁進(jìn)出的車輛是造成塞車的根本所在。既然岔口因客觀原因無法全封閉，因此市民建議對社會車輛進(jìn)行限制，如設(shè)置單雙號通行措施，可限制一半的社會車輛進(jìn)出施工區(qū)域。或者采取在上下班高峰期間限時段進(jìn)入的措施，禁止社會車輛在高峰時段進(jìn)入。

????????建議二：施工區(qū)開設(shè)臨時便道

????????市民們認(rèn)為，中山東路目前除了岔口未封閉外，在已封閉區(qū)域內(nèi)的北側(cè)人行道也是情況各異，有的地方已全部封閉，有的地方還留有通道口，可供人步行通過。施工單位是否可考慮在不影響施工的情況下，在封閉區(qū)域內(nèi)開一條臨時通道，可供行人通行，這不僅利于中山東路北側(cè)的沿線居民，也利于步行上學(xué)的學(xué)生，避免反復(fù)過馬路可能造成的危險。

????????建議三：暫不設(shè)公交車停靠點

????????目前，市公交總公司對經(jīng)過中山東路的公交線路進(jìn)行了調(diào)整，但仍有18條公交線路經(jīng)過中山東路，特別在青云門岔口的臨時停靠點，一輛公交車停靠后，往往造成整幅道路的間斷性擁堵。因此，市民建議，中山東路從夢溪路至大市口路段中，不設(shè)臨時停靠點，利于車輛順利通行。

????????建議四：市民改習(xí)慣配合施工

????????在相關(guān)部門加大管制措施的同時，希望廣大市民積極配合，盡量將私家車停靠在施工路段外圍，或進(jìn)入施工路段的停車場內(nèi)，而不可將封閉區(qū)域當(dāng)成臨時停車場。此外，市民應(yīng)適應(yīng)性改變原有的行為習(xí)慣，如騎車人減速慢行，行人走人行道，服從交巡警疏導(dǎo)等。（記者 沈湘?zhèn)ィ?/p>

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